新航路的开辟教学设计一等奖初中

这是新航路的开辟教学设计一等奖初中，是优秀的教学设计一等奖文章，供老师家长们参考学习。

新航路的开辟教学设计一等奖初中第 1 篇

　概述

　　《开辟新航路》是人教版历史必修二第二单元第五课，教材主要从三个方面向学生介绍了欧洲人开辟新航路的历史：东方的诱惑(即原因和条件)，新航路的开辟(即经过)，走向会合的世界(即影响)。由于新航路的开辟和“新大陆”的发现，打破了世界各地之间相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了重要条件，世界各族的历史逐渐融合为一部彼此联系、相互影响的人类历史。因此，让学生充分了解这一历史事件具有重大的意义。

　　本课安排1·5课时完成。

　　教学目标分析

　　知 识 与 能 力： 新航路开辟的原因和客观条件;达?伽马开辟直通印度 的新航路;哥伦布开辟通往美洲的新航路;麦哲伦船队 完成了第一次环球航行;新航路开辟对世界各地的影 响。

　　过 程 与 方 法： 课堂教学中，教师应立足当今社会，密切联系现实，充 分调动学生参与，进行讨论式教学。采用情境设置、设 题引思、探究互研、体验感受的模式。引导学生分组讨 论、自主探究，由浅入深，由易而难，步步推进。从广 度、高度和深度上开拓学生的思维，也有助于学生形成 完整的知识体系。

　　情感态度与价值观：通过对新航路开辟的原因和条件的分析，使学生认识新 航路的开辟有深刻的经济根源、社会根源和客观条件。 尤其是中国的罗盘针广泛应用于欧洲航海，为航海家开 辟新航路和远洋航行提供了重要条件。将爱国主义教育 渗透于教学中，激发学生的民族自豪感;

　　通过对新航路开辟过程的分析，使学生认识到勇于探索的 航海家为世界大部分地区之间的联系做出了重要贡献，使 人类开始走向整体世界。并要学习他们不畏艰险，积极进 取的精神;

　　通过对新航路开辟影响的分析，使学生认识到新航路的开 辟对人类历史进程产生了巨大影响，促进了欧洲资本原始 积累。但随之开始的殖民活动也造成了殖民地的落后和贫 困，从而对学生进行辩证唯物主义教育。

　　三、学习者特征分析

　　本课教学的对象是高一学生，对于本节课学生在初中已经有了一定的学习基础，但他们对知识的掌握还没有形成体系，对历史现象和问题的认识分析还缺乏深度和广度。因此，在教学中应用创设问题情境、引导学生自主探究的方法，有利于培养和提高其历史思维能力。

　　教学策略选择与设计

　　针对学生的特征，采用历史情境教学法，充分调动学生的积极性。利用自主探究、合作学习、情境设题、质疑互动、启发对比等教学手段，发挥老师在课堂中的引导作用。

　　学生通过课外自学和课堂学习，深入的探究、自主的合作、广泛的参与，完成学习目标，充分体现学生在学习中的主体地位。

　　教学资源与工具设计

　　搜集相关历史资料，分析教材，设计制作或选用相关的计算机辅助教学软件。

　　教学过程

　　、导入新课

　　运用类比的方法，通过设问中国明朝时期的“郑和下西洋”，导入本课。

　　问题1：请同学们想一想，在世界航海史上最早的大规模的远洋航行应该是那一事件?(学生回答后，运用计算机辅助教学软件。)

　　【显示字幕】中国明朝时期的郑和下西洋。

　　【展示图片】郑和的头像和郑和远洋航行时的大海船。

　　从1405年到1433年，郑和先后七次远洋航行，访问过亚非三十多个国家和地区，最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。其规模之大、历时之久、航行之远，在世界航海史上是空前的，比欧洲航海家的远洋航行早半个多世纪。

　　问题2：那么，欧洲航海家最早的远洋航行大约出现在什么时候呢?(引导学生计算时间并回答)大约在15世纪中后期，西欧人也开始了大规模的远洋航海活动，出现了对人类历史进程产生重大影响的事件――新航路的开辟。

　　、新课教学

　　第一目：新航路开辟的含义

　　出示葡萄牙里斯本的地理大发现纪念碑图片，阐述新航路的开辟的概念：15世纪末到16世纪初，又称“地理大发现”，它指从西欧穿过大西洋到美洲，进而横渡太平洋完成环球航行和从西欧沿非洲西海岸南下绕过好望角，到达东方的路线。

　　看到课题，大家心中是否疑惑，为什么叫新航路?关键在于“新”字，顾名思义，这种提法是相对旧航路而言，那么哪些航线被称为旧航路呢?大家先了解一下史实。

　　“旧航路”指传统的欧洲与亚洲之间的航路。15世纪以前，从东方到欧洲主要有3条交通要道：陆路一条，从陆上丝绸之路经中亚沿里海、黑海到小亚细亚，由意大利商人转运到欧洲;其余两条海陆并用，一条由海上丝绸之路到波斯湾，通过阿拉伯商人转运到地中海，再由意大利商人转运到西欧;另一条由海上丝绸之路抵达红海，再穿越苏伊士运河前往埃及的亚历山大入地中海，再由意大利商人转运到西欧。三条传统航路都要经过地中海东岸，再转运欧洲。新航路则是十五、十六世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险和对外扩张活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，实现不经过地中海而是绕过非洲南端或是直接向西航行通往东方的航路。

　　师：既然有传统商路，西欧各国为什么还要开辟新航路?选择的方向是要去东方，那么，能去东方当时具备了哪些条件?

　　大家知道，学习历史，还原历史现象，需要弄清历史事件的来龙去脉，常用方法需要了解事件发生的时间、地点、人物、经过，结果和产生的后果，在分析思考的过程中离不开考察当时的社会背景。下面，我们学习开辟新航路的背景，首先需要同学们掌握新航路开辟的原因?请同学们阅读课本进行归纳要点。

　　生：略

　　师：透过幻灯片的史料总结新航路开辟的原因。

　　材料1：“15世纪以后，西欧各国商品经济发展起来，对铸造货币的黄金需求量日益大增”。“新兴的资产阶级要用黄金来扩充资本”“社会上层用于奢华的生活享受”······

　　——恩格斯

　　材料2：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金;黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语;黄金是一个白人刚踏上一个新发现的海岸时所需要的第一件东西。”

　　——恩格斯

　　“黄金是一个令人惊叹的东西!谁有了它，谁就能支配他所想要的一切。有了黄金，要把灵魂送到天堂，是可以做到的。” ——哥伦布

　　师：材料2描写了当时西欧社会的什么共同现象?为什么会出现这样的现象?

　　材料形象反映出西欧人无限地追求黄金的共同现象;原因可以在材料1中找到答案——西欧各国的商品经济发展迅速起来，对铸造货币的黄金需求量日益增大。

　　材料3：“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。”

　　——马可·波罗

　　师：分析：(结合材料1、2)15世纪以后，西欧各国商品经济的发展和资本主义的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换和支付手段的货币(商品经济)，不仅取代土地(自然经济)为社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。商人和新兴资产阶级需要黄金来扩充资本，社会上层需要增加收入，以购买更多的奢侈品。货币和黄金的需求量急增，但西欧贵金属产量本来就不高，在与东方贸易中出现的巨额逆差使白银大量外流，加剧了西欧市场货币的普遍短缺。这就导致了欧洲人寻金的渴望。而自《马可·波罗行纪》在欧洲流传以来，欧洲人一直把东方，包括中国看成是遍地黄金的“人间天堂”， 这番渲染为苦于黄金匮乏，因此到东方寻金成为探索通往东方新航路的主要动力。

　　由此可知，商品经济的发展和资本主义的萌芽，是新航路开辟的根本原因。欧洲人对黄金的贪婪追求，从本质上反映了他们对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。

　　第二目：新航路开辟的原因：(板书)

　　1.商品经济的发展和资本主义的萌芽——根本原因

　　2.寻金热：欧洲人对黄金的渴求—《马可· 波罗行纪》

　　师：刚才我们从经济因素分析了开辟新航路的根本原因，那促使这一行动的直接原因又是什么呢?

　　师：分析：长期以来，许多东方商品如丝绸、茶叶和香料等在西欧市场都很畅销，是上流社会的生活必须品，东方自给经济却不需要西方的产品，这样的经济关系导致了东西方贸易失衡，而东方商品经济的发展使欧洲社会更强烈需求扩大东西方之间的贸易，中世纪原有的商道便远远不能满足其需求了，到了15世纪传统商道出现新的问题，引发了商业危机：十五世纪中叶后，奥斯曼帝国势力强大，占领地中海东部广大地区，传统的东西方贸易虽然没有完全中断，但土耳其人的横征暴敛和长期战争使正常的商业秩序遭到破坏，从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格却迅猛上涨，欧洲上流社会不惜高价采购，导致贸易严重入超，贵金属大量外流，财政不堪负担。因此东西方商路受阻成为新航路开辟的直接原因。

　　3.商业危机：东西方贸易商路受阻——直接原因

　　主要表现： ①意大利人和阿拉伯商人居间垄断贸易

　　②奥斯曼土耳其控制传统商路

　　材料4：“到世界各地去将福音传播给每一个人”。

　　“为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们”

　　上述材料中的现象说明了什么?

　　师：漫长的中世纪时代是一个什么统治的时期?(神权统治)。西欧社会热衷于传播哪种宗教?(天主教)。宗教思想深入人们的生活，材料反映出的是宗教现象，说明了开辟新航路也是为了传播天主教。

　　4.宗教因素：传播天主教

　　从思想根源来说，14、15世纪欧洲兴起的文艺复兴运动，其主流思潮是人文主义，重视人的价值，崇尚人性，反对中世纪神学世界观，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆追求财富并实现个人价值。正是在这样的思想指引下欧洲才出现了一批向茫茫大海挑战的探险者。

　　5.思想因素：人文主义提倡冒险进取精神。

　　师：有了开辟新航路的强烈动机，还需要具备实现的条件，才能使开辟新航路成为可能。假如同学们生活在当时的欧洲，要组织一次海洋远航，需要具备了哪些条件呢?

　　生：略

新航路的开辟教学设计一等奖初中第 2 篇

教学准备

　　1. 教学目标

　　1、知识与能力

　　①、掌握新航路开辟的原因(包括经济根源、社会根源、思想根源、宗教根源和客观条件)和经过(包括四位航海家和四条航线);

　　②、学会辨证地认识和评价历史人物和历史事件，能够比较并正确认识东西方航海史上的壮举以及新航路开辟给不同地区带来的不同影响(包括政治、经济、科技思想文化等)，从而感受历史发展的对立统一性。

　　2、过程与方法

　　①、通过图表分析、引用史料等方法引导学生理解和归纳新航路开辟的原因和条件;

　　②、通过地图动态演示、表格归纳、历史比较、问题讨论等方法帮助学生了解开辟新航路的经过，培养学生读图识图的能力;

　　③、通过与郑和航行的比较，培养学生比较、综合和概括历史问题的能力;

　　④、通过引用史料、讨论(或辩论)、问题探究等方法深入理解新航路开辟的影响，并能正确评价该事件。

　　3、情感态度与价值观

　　①、通过对新航路开辟的动机的分析，使学生认识资本扩张惟利是图的本质;感受学习探险家勇于进取的开拓精神，通过比较认识当时的中国科技在航海造船方面仍具先进性;

　　②、通过对新航路开辟影响的分析，使学生认识到新航路的开辟是历史的进步，该过程及其结果又充满血腥味和罪恶感。

　　2. 教学重点/难点

　　重点： 新航路开辟的原因和影响。

　　难点： 辩证分析新航路开辟的影响(进步性与灾难性)。

　　3. 教学用具

　　幻灯片。图片。

　　4. 标签

　　开辟新航路

　　教学过程

　　【导入新课】

　　为纪念地理大发现，人们在葡萄牙里斯本塔古斯河口矗立了一个纪念碑。十五、十六世纪之交，西欧各国都想探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动，终于开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西方史学界在欧洲中心论的影响下，一般将这一过程称为“地理大发现”。地理大发现改变了世界各大陆和各大洋的分割孤立状态，加强了世界范围的联系，为世界市场的开始形成准备了条件。地理大发现也是充满血腥事件的近代殖民地掠夺和殖民地瓜分的开始。

　　【讲述内容】

　　一、东方的诱惑

　　设问：何为新航路?

　　十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西方史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”，而把发现新航路的15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”、“发现的时代”。

　　设问：请同学们再来想一想，假如你们是当时西欧的各阶层人士，你们为什么要开辟新航路呢?

　　1、新航路开辟的原因

　　(1)经济根源(根本)：欧洲商品经济的发展和资本主义萌芽，对货币的需求日增

　　(2)社会原因：欧洲人狂热的追求作为货币的黄金、白银，特别是《马可·波罗行记》的流传，诱使人们到东方“寻金”。

　　指导学生P22看“西欧商人清点钱币图”，并结合图片提问，图画中的主人公在做什么?女主人手下的书是什么书?她的目光在看什么?说明了什么?

　　图中男主人公正在数金币和银币。他身边的女主人在看着他或者帮着他数钱。女主人手下是书。在当时的情况下，女主人会读《圣经》或者祈祷用的书，总之与宗教有关的书。女主人并没有专心致志地读书，而是眼睛紧紧地盯着丈夫手中的钱币，这说明他们喜爱金钱，渴求金钱，在一定程度上超过了宗教信仰。

　　这幅画实际上反映了当时欧洲人普遍的一种心态就是对金钱的崇拜。

　　15世纪欧洲各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换和支付手段的货币，不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。十五世纪改行金本位制以后，黄金成为国内外贸易的唯一支付手段，需求量急增，但是西欧贵金属产量本来就不高，它的很大一部分黄金是靠穿越撒哈拉沙漠的商队从非洲中部转运而来，这种传统的供给方式越来越不能满足商品经济发展的需求。同时，与东方贸易中出现的巨额逆差又使白银大量外流，加剧了西欧市场货币的普遍短缺。当时的欧洲人渴望得到黄金，由于《马可·波罗行纪》在欧洲广泛流传，欧洲人认定只有到中国等东方国家才可以得到他们梦寐以求的黄金。(“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。”——马可·波罗)

　　“寻金热”就此形成。哥伦布就曾阅读过《马可·波罗行纪》，并在书中作了许多批注，可见深受其影响。“黄金”是咒语，是魔鬼，是驱使欧洲人不顾一切投向海洋的原动力。

　　过渡：既然欧洲社会强烈的需求扩大东西方之间的贸易、渴望前往东方获得商品和黄金，那么中世纪原有的商道便远远不能满足其需求了，何况到了15世纪原有的商道还出现了新的问题。

　　(3)商业危机(直接原因)：

　　引起商业危机的主要原因有二：

　　一是意大利人和阿拉伯商人居间垄断贸易，使欧洲获利甚少;

　　二是15世纪中叶以后，奥斯曼土耳其控制传统商路，导致商路不通，引发商业危机。

　　早在15世纪以前，欧洲和亚洲就有了贸易往来，商路主要有三条：

　　一条是完全的陆路，由中亚沿里海和黑海沿岸到达小亚;

　　其余两条则海、陆并用，一条先由海路到波斯湾，然后经两河流域抵达地中海东岸的叙利亚一带;另一条从海路进红海，再穿越苏伊士地峡前往埃及的亚历山大。

　　这三条商路最后都汇聚于地中海东部沿岸地区，东方商品一般先运抵此地，然后转运欧洲。当时，东方的商品，如香料、樟脑、檀香、丝绸、宝石、布匹等在欧洲市场上极受欢迎，是上流社会的生活必需品，但经过波斯人、阿拉伯人、东罗马人、意大利人的多次倒手，价格一抬再抬成为极度昂贵的奢侈品。

　　而当时的东西方贸易基本上被意大利人和阿拉伯商人所垄断，欧洲商人要想直接经营东方商品独占丰厚利润只能绕开阿、意商人，另辟蹊径。更严重的是十五世纪中叶以后，奥斯曼帝国势力强大，控制了亚欧商路的枢纽，传统的东西方贸易虽然没有完全中断，但土耳其人的横征暴敛和长期的战争使正常的商业秩序遭到破坏，商旅裹足不前。从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格却迅猛上涨。欧洲上层社会一贯视东方奢侈品为生活必需品，不惜高价大批采购，由此导致贸易严重入超，贵金属大量外流，财政不堪负担。加上西欧商人和消费者早就对居间盘剥的意大利和阿拉伯商人怨声载道，于是各国纷纷采取行动，希望另寻出路开辟能够绕过地中海通达东方的新航路。

　　?(4)宗教原因：教会鼓励人们到东方传播天主教。

　　设问：假如你要组织一次远洋航行，都需要些什么?

　　2、新航路开辟的条件

　　(1)主观条件：

　　驱使欧洲人远涉重洋、不畏艰险去探寻新航路的除了有黄金的魔力(物质利益的诱惑)外，还有无形的精神动力：

　　a14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。

　　b西班牙、葡萄牙统治者的支持。

　　葡萄牙和西班牙的君主希望通过海外探险获得财富，以巩固并加强自己的统治。

　　(2)客观条件：欧洲航海技术和造船技术的发展，为远航创造了必要的条件。

　　a物质条件：包括海船、物资和资金。

　　b航海技术：指南针的应用是最突出的表现。中国发明的罗盘针，经阿拉伯人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用，使航行不致迷失方向，没有罗盘针的使用，远洋航行简直是不可能的，由此凸现中国古代发明对世界文明发展的重大贡献，增强民族自豪感及对中国传统文化的热爱。

　　c造船技术：已出现了新型的轻便、多桅多帆、快速、舱宽的大船(建议请学生阅读【历史纵横】，了解有关内容)

　　d地理知识：当时，欧洲已经开始流行地圆学说，绘制地图的技术也已很先进。

　　【合作探究】1：为什么首先是西班牙和葡萄牙最初开辟新航路?

　　第一，两国都位于大西洋沿岸，这一地理位置有利于它们向海外发展。

　　第二，两个国家都掌握了航海技术，特别是葡萄牙在航海技术上比较先进。

　　第三，两国已建立起君主专制的政权，统治者希望通过海外探险获得财富，以巩固并加强自己的统治

　　第四，新航路的开辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情绪有关。

　　信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，从8世纪初起就处在外来穆斯林的统治和压迫下，经历长达几个世纪的收复失地运动，到1492年西班牙才收复了阿拉伯人在半岛上的最后据点格拉纳达。葡萄牙人和西班牙人在斗争中产生了强烈的民族情绪和宗教情绪，因此，当他们在向海外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力。

　　二、新航路的开辟

　　1、向东航行

　　(1)1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亚士沿着非洲西海岸向南航行，抵达非洲西南端的好望角

　　迪亚士船队

　　1487年7月，迪亚士奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，踏上了驶往印度洋的未知之路。当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊了13个昼夜。船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。于是船队改变航向朝正北航行，几天之后果然看见了东西走向的海岸线和一个海湾(今南非的莫塞尔湾)。但船员们都不愿继续东行冒险，船长只好率船队返航。返航途中接近一个伸入海中的海角，不料风暴再次降临，海面巨浪滔天。船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的海角，船长将它命名为“风暴角”。1488年12月，船队回到里斯本，船长向国王裘安二世描述了自己的探险经过和命名为“风暴角”的海角。国王认为，绕过这个海角就有希望进入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将“风暴角”改名为“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。

　　(2)1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家达·伽马沿着迪亚士开辟的航路，终于到达了印度。

　　达·伽马船队

　　1497年，船长达·伽马率4艘帆船，160名水手从里斯本出发，沿迪亚士开辟的航路南行，绕过好望角，沿非洲东海岸前进，进入印度洋，到达非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人领航，顺利渡过印度洋，到达印度的卡里库特。返航时，我们带回了大批香料、象牙、丝绸、宝石等物品，带来的收益高达航行费用的60倍。这是多么激动人心的收获!

　　2、向西航行

　　(1)1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥伦布横渡大西洋，开辟了通往美洲的新航路。

　　哥伦布船队

新航路的开辟教学设计一等奖初中第 3 篇

一、教学目标

知识与能力：通过阅读课文理解新航路开辟的原因、条件，提高分析问题的能力；了解新航路开辟的大致经过，比较并正确认识东西方航海史上的壮举，学会辩证地评价历史人物和历史事件；正确认识新航路开辟对欧洲和亚、非、美洲以及整个世界造成的影响，感受历史发展的对立统一性。

过程与方法：通过对比分析进行问题探究，学会论从史出；通过情景再现感受历史，通过讨论探究复杂的历史事件和历史人物，正确认识个人在历史发展过程中的作用，学会理性思考和辩证思维。

情感态度与价值观：通过比较中西航海史上的壮举，增强民族自豪感，同时正确认识本民族存在的问题，培养关注国家民族命运的人文精神；感受和学习探险家们勇于进取的开拓精神；体会开辟新航路的历史进步性，该过程与结果的非正义性。

二、教学重难点

1.重点：新航路开辟的原因和影响

2.难点：郑和下西洋和开辟新航路的比较

三、教学设计思路

本课主要从三个方面向学生介绍了欧洲人开辟新航路的历史：新航路开辟的背景（即原因和条件），探寻通向东方的新航路（即经过），与世界会合（即影响）。其中新航路开辟的原因和影响是重点，主要让学生通过阅读课本进行分析归纳，教师加以指导并进行总结；至于新航路开辟的经过则比较简单，让学生自学为主，教师用幻灯片展示动态航程地图，给学生直观的印象，按时间顺序打出四次航海的人物、时间、路线，并指出其航行方向。为了激发学生的学习兴趣，再现历史情境，可在课前找四位同学搜集资料，分别描述四次航海的经历。

讲完这三部分内容以后，本课设计了一个探究问题，对郑和下西洋和开辟新航路进行比较并作出评价。一定要从广度、深度上进行挖掘，开拓学生思维，同时也是为了实现历史的人文主义教育功能。

课前先让学生查找资料对东西方两次航海的壮举进行规模、目的、影响等进行对比分析，但因为学生还未学过这些内容，所以比较起来会比较表面化或不够全面，评价会出现单纯肯定或单纯否定的结果。所以课上要让学生各抒己见，教师加以适当引导，将比较深入下去，最终能够辩证地思考问题，客观全面的评价历史问题。对这个问题的比较，要摆脱过去通过对郑和下西洋的片面赞美培养所谓民族自豪感的做法，但也不能走向反面全盘否定，因为这也不符合客观实际，而应该从比较中找出东西方民族的优缺点，为我们今天的发展提供借鉴。

另外可设计一个课后思考题：对哥伦布的评价。要让学生正确认识个人在历史发展中的作用是推动或延缓历史发展进程，而不能决定历史发展的方向，因此对哥伦布的功或过都不应夸大其辞。

四、教学过程

导入：有人说：“西欧封建社会末期，是‘人’和‘世界’被发现的时代。”同学们知道这分别指的是什么历史事件吗？学生回答：略。

“世界”被发现即指“新航路的开辟”。“开辟新航路”就是本课要学习的内容。

也可以这样导入：先用幻灯片打出现代地球和世界地图的图片，然后再展示15世纪欧洲人所绘的世界地图，（当时欧洲人认为世界就是欧洲、北非以及亚洲的一些地方，大地也是平坦的。）问学生从15世纪的世界观到当代的世界观，转变的关键是从什么事件开始的？学生回答：新航路的开辟。

我们首先需要弄清一个问题：何为“新航路”？注意关键词是“新”字，也就是与传统航路相对的“新”航道。由于欧洲人对东方尤其是中国的商品特别喜爱，因此传统的东西方商路就显得非常重要。那么传统的东西方商路是怎样的，请同学们看这幅地图《13～14世纪东西方交通》。从图上看，传统的东西方商路大致有三条，陆路一条，中国商品由中国和阿拉伯商人从陆上丝绸之路经中亚沿里海、黑海到小亚细亚，再由意大利商人转运到欧洲；其余两条海陆并用，一条由海上丝绸之路到波斯湾，通过阿拉伯商人经两河流域、叙利亚转运到地中海，再由意大利商人转运到西欧；另一条由海上丝绸之路抵达红海，再穿越苏伊士地峡前往埃及的亚历山大入地中海，再由意大利商人转运到西欧。传统航路都要经过地中海东岸，再转运欧洲。新航路则是不经过地中海而是绕过非洲南端或是直接向西航行通往东方。十五、十六世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这就是通常所说的新航路。

既然有传统商路，西欧各国在十五世纪末十六世纪初为什么还要开辟新航路？又具备了什么条件？请同学们阅读课文进行归纳。

（一）新航路开辟的背景

1.新航路开辟的原因

教师在学生归纳的基础上进行总结。

⑴根本原因

打出材料：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，货币日益取代土地成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段。

再让学生观看一幅图：十四五世纪西欧商人数钱的图画。

分析：15世纪以后，西欧各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换和支付手段的货币，不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。商人和新兴资产阶级需要黄金来扩充资本，社会上层需要增加收入，以购买更多的奢侈品。货币和黄金的需求量急增，但西欧贵金属产量本来就不高，而与东方贸易中出现的巨额逆差又使白银大量外流，加剧了西欧市场货币的普遍短缺。这就导致了欧洲人寻金的渴望。

而自《马可·波罗行纪》在欧洲流传以来，欧洲人一直把东方，包括中国看成是遍地黄金的“人间天堂”，因此到东方寻金成为探索通往东方新航路的主要动力。

由此可知，商品经济的发展和资本主义的萌芽，是新航路开辟的根本原因。欧洲人对黄金的贪婪追求，从本质上反映了资本主义生产关系对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。

⑵直接原因

长期以来，许多东方商品如丝绸、茶叶和香料等在西欧市场都很畅销，是上流社会的生活必须品。商品经济的发展使欧洲社会更强烈需求扩大东西方之间的贸易，中世纪原有的商道便远远不能满足其需求了，而到15世纪传统商道还出现了新问题，引发了商业危机：十五世纪中叶后，奥斯曼帝国势力强大，占领地中海东部广大地区，控制了东西方通商要道，传统的东西方贸易虽然没有完全中断，但土耳其人的横征暴敛和长期战争使正常的商业秩序遭到破坏，商旅裹足不前。从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格却迅猛上涨，欧洲上流社会不惜高价采购，导致贸易严重入超，贵金属大量外流，财政不堪负担。因此东西方商路受阻成为新航路开辟的直接原因。

⑶其他因素：

葡萄牙和西班牙王室都积极支持海外探险活动。让学生看地图上西、葡两国的地理位置，然后分析原因：

从地理位置看，两国都处于大西洋沿岸，便于进行海上探险；且两国位于意大利通往尼德兰的海上商路上，造船业和航海业都较发达，还集中了许多富有航海经验的水手。也因为两国在地中海的西岸边缘地带，要购买东方商品就要付给中间商很高的价格，因此两国特别关心寻找新航路，以便直接与东方贸易。

从宗教因素看，两国都热衷于传播天主教，以使穆斯林和其他异教徒皈依天主教。

从政治因素看，15世纪晚期两国均已完成了政治统一和中央集权化过程，国家有力量支持和供应远航所必需的装备。

另外，从思想根源来说，14、15世纪欧洲兴起的文艺复兴运动，其主流思潮是人文主义，重视人的价值，崇尚人性，反对中世纪神学世界观，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆追求财富并实现个人价值。正是在这样的思想指引下欧洲才出现了一批向茫茫大海挑战的探险者。

2.新航路开辟的条件

有了开辟新航路的强烈动机，还需要具备一定的条件，才能使开辟新航路成为可能。那么当时欧洲具备了哪些条件呢？学生回答：略。

15世纪欧洲造船和航海技术都有了很大的提高，已能制造多桅快速帆船，这种船装载量大、吃水深，易操作，适于远洋航行；且在海船上普遍装上了中国人发明的罗盘针，还有确定纬度的星盘等仪器，确保在大海航行不会迷失方向；海船上还装上了火炮，军事威力大大增强，使海洋探险家信心倍增。地理知识也更进步，当时欧洲已经开始流行地圆学说，认为从欧洲向西航行也能到达东方；绘制地图技术已很先进，出现了标明海岸线及港口位置的航海图。

（二）探寻通向东方的新航路（经过）

用幻灯片展示新航路开辟的动态地图，简要介绍四次航行的路线。可以请学生课前准备介绍一二位航海家海上探险的经历，增加趣味性，并体会海上探险的艰辛。然后按时间顺序排列四位航海家的航海路线：1488年迪亚士抵达好望角→1492年哥伦布到达美洲大陆→1497～1498年达·伽马绕过好望角到达印度→1519～1522年麦哲伦船队首次环球航行，指出这四次航行的方向：迪亚士、达·伽马是向东方，在葡萄牙王室支持下；哥伦布、麦哲伦是向西方，在西班牙王室支持下。

（三）与世界会合（影响）

先让学生看一组美洲、非洲、亚洲商品的图片，启发学生：世界各地的商品涌入欧洲，同时欧洲的商品也运往世界各地，这带来了贸易上的什么变化？引导学生分析新航路开辟的影响。

经济方面：①新航路开辟后，各地相互隔绝状态被打破，地区性贸易开始向世界性贸易扩展，贸易数量和贸易品种也急剧增加。世界市场的雏形开始出现。对世界市场的概念可以解释一下：指在世界范围内通过对外贸易联系起来的各国市场的总和。广义上指世界范围内商品交换关系的总和；狭义上指国际商品交易的场所或领域。

②新航路开辟后，大西洋沿岸处在新航路的起点也是终点，促进了大西洋沿岸商业的繁荣，而地中海地区贸易则渐渐衰落下去，因此，欧洲贸易中心由地中海地区转移到大西洋沿岸。欧洲人控制了新航路，在世界贸易中占据主导地位，因此世界贸易的中心由东方转移到西方（欧洲）。

③西欧国家控制了新航路，也就控制了东方贸易。通过控制贸易和殖民掠夺使财富源源不断流向欧洲，加速欧洲资本原始积累。可以用一些数据来说明欧洲从新大陆和东方掠夺的财富惊人。对资本原始积累这一概念作如下解释：

资本原始积累：指资本主义生产方式确立以前，通过暴力使小生产者同生产资料分离，把生产资料和货币财富集中到少数人手中，使之转化为资本的过程。它是资本主义生产方式的前提和起点。

新航路开辟后，欧洲殖民者通过贩卖黑奴、掠夺殖民地金银，使大量财富源源不断流入欧洲，转化为资本，加速了资本主义的形成和发展。殖民掠夺是欧洲资本原始积累最强有力的手段之一。

政治方面：由于新航路开辟推动了欧洲商业的发展，殖民扩张促进了资本的原始积累，这些加速了西欧封建制度的解体，资本主义经济关系和阶级关系建立，最终资本主义制度得以确立。另一方面，殖民扩张给亚非拉丁美洲地区带来了长期灾难，造成它们的贫困落后，最终使东方在政治经济等各方面从属于西方。可以看一些视频短片或图片和经典作家的言论来说明殖民主义的罪恶。

科技思想文化方面：①地理大发现改变了人们的世界观，促进科学技术的发展，从而动摇了教会的权威。对地理大发现的概念可以再强调一下。地理大发现发现了许多未知陆地与水域，开辟了许多前所未有的航道，证实了地圆学说，打破了中世纪狭小的世界观，对地球有了进一步认识，促进了天文、地理、气象、航海、造船术等科学技术的进步，这一切都动摇了教会的权威。

②打破世界各地相互孤立的状态，加快世界各地区文明的融合，世界逐渐连成一个整体，真正意义上的世界历史开始了。

探究活动：

学习新航路的开辟很容易让人联想到中国的郑和下西洋。郑和船队在西太平洋与印度洋之间开辟了多条航线，并且在中国与东非之间建立起经常的海上交通。郑和是最早的洲际航海家，他开创了横渡印度洋的洲际航海历史，是人类征服海洋的先驱。

开辟新航路和郑和下西洋都是世界航海史上的伟大壮举，但它们有许多不同之处。课前同学们已经搜集资料对哥伦布远航美洲和郑和下西洋进行了比较，下面就请同学们说一说比较的结果和感想（对两次航海行动的评价）。

先让学生看一组对比数据和图片，体会东西方航海的实力差距。然后启发学生：

郑和下西洋早于西方开辟新航路大半个世纪，当时中国人的海上开拓意识并不逊于欧洲，中国的航海造船技术是欧洲人不可比拟的，这是让中国人感到无比自豪的壮举。但是遗憾的是郑和下西洋并没有让中国成为海上强国，1433年明宣宗在郑和最后一次下西洋后，颁布了禁海令，彻底放弃了海权，退出了海上强国的行列，这是为什么呢？看来，仅仅是比较航海的规模实力太表面化了，还必须深入本质，剖析双方的目的、性质和影响等。学生回答：略。

在学生比较的基础上教师分析：西欧开辟新航路主要是为了到东方寻金以及获得东方商品，是经济行为，属商业资本主义海外殖民的性质；而郑和下西洋主要是受皇帝(明成祖)之命扬威海外，扩大明王朝的政治影响，以满足其建立天朝大国的欲望，是政治行为为主，也带有一定的经济动因，但与海外诸国的贸易奉行“厚往薄来”的政策，是典型的朝贡贸易，而贸易所得的商品多为奇珍异宝以及各种奢侈品，与国计民生没有多大关系，这种贸易是不可能长久的。郑和下西洋是政府行为，是明王朝倾其国库所有进行的政治活动，而开辟新航路主要是私人集资和政府资助下进行的，夸张点说，我们比较两者的规模，无异于拿国家队和业余队比较。更何况郑和下西洋政治影响虽大，但经济效益则是入不敷出，最终不得不停止了航海活动，从此中国从海上强国变成海上弱国；哥伦布等人的航海虽然投资不多，却使王室和航海家们获得了巨额利润，以致掀起欧洲各国举国上下的航海热，开始了欧洲向海外已知和未知的世界进行资本主义殖民扩张的时代，这与明朝在郑和七下西洋以后再无大规模的航海活动恰恰形成鲜明对照。可见从经济角度来比较，从长远发展来看，郑和下西洋和开辟新航路是无法相比的，新航路的开辟给西欧的发展带来的作用是无可限量的，而郑和下西洋对中国自身的发展似乎并无益处，反而造成国家的沉重负担。

那么郑和下西洋是不是就一无是处呢？开辟新航路就功盖全球呢？

学生答：不是。哥伦布到达美洲后掀起了对美洲的殖民掠夺，对美洲人民来说是一场灾难。而郑和下西洋所到之处剿海匪，缓和各国矛盾，促进了东南亚地区的开发与经济繁荣，维护了东南亚地区的稳定和海上安全，因此在南洋许多地区，郑和一直被当地人当作神一样崇拜，而郑和下西洋在南洋所留下的国际声望使16-17世纪中国商人在东南亚地区的国际贸易占据着优势地位。甚至到今天郑和下西洋所留下的友好形象对中国在国际上的生存发展都是有利的。可以说郑和率领的是和平亲善的友谊之舟，而哥伦布等人驾驶的是殖民扩张的掠夺之舟。

两种不同的行为方式其实正是东西方经济、文化的差异所致。同学们知道是什么吗？

学生答：中国是大陆农耕文明、自然经济占主导，稳重谦和仁义，但保守，缺乏积极进取、冒险探求的精神；而西欧是海洋文明、商品经济为主，有进取的激情，勇于冒险，但又多了一份占有欲，霸道，缺乏仁爱思想。

由此可见，郑和下西洋和西欧开辟新航路的行动是各有利弊的。虽然郑和下西洋耗费国力无法持久，也未能抓住与世界进步潮流共同前进发展的良机，但不能因此而全盘否定它，因为造成近代中国落后的根源是封建专制制度，而不是郑和下西洋。我们在评价任何事情时也不能都以经济利益为唯一衡量标准，在今天市场经济下的中国，拜金主义、唯利是图带来的种种社会问题就是明证，而当年新航　路开辟后掀起的殖民狂潮给亚、非、美洲带来的灾难也是明证。所以今天的中国既不能像老牌殖民国家那样以掠夺别国来谋求自身发展，或一切唯利是图不顾社会道德、正义、公平；也不能像过去的中国那样不顾经济效益只追求政治效果或高唱礼义立国导致不能持续发展。一句话在国家发展问题上必须义利兼顾。

课后思考题：对哥伦布航行美洲进行评价。

提示：关于哥伦布及其航行美洲的评价，我国史学界有不同看法：有人认为哥伦布是将美洲纳入近代文明社会大家庭的先驱，是对人类社会交往做出特殊贡献的人物；也有人认为哥伦布是殖民主义强盗，对印第安人来说是一种灾难；有更多的人倾向于“进步与正义”两条标准进行评价，认为哥伦布航行美洲具有建立在非正义行为上的客观进步性。

请结合史实说说你的看法。

评价时提醒学生注意个人在历史发展中到底起什么作用？（哥伦布发现美洲虽然有其偶然性，但开辟新航路有深刻的经济根源和社会根源，发现新大陆是迟早的事，必然会被发现。反过来说，如果哥伦布的事业没有后继者，他在历史上的影响也不会有那么大。所以哥伦布只不过是不自觉的充当了推动历史发展的工具而已，当然也是靠他的坚定信念、冒险精神、艰苦努力获得成功的。把印第安人的灾难完全归结到哥伦布个人身上也是不公正的。哥伦布在殖民地进行的不义战争和掠卖印第安人为奴的行为是应该受到谴责的，但必须以事实为根据，把哥伦布死后西班牙对拉美殖民地侵略的暴行同哥伦布本人的活动区别开来。实际上殖民侵略是资本主义的扩张性所决定了的，资本原始积累的血腥方式不是某个人的善良愿望就能阻挡得了的，可以说是巨大的利益使资产阶级疯狂，丧失人性，不是哥伦布个人的问题。）

新航路的开辟教学设计一等奖初中第 4 篇

一、三维目标：

　　1、知识与能力

　　(1)了解扩张时代的时间和含义

　　(2)理解新航路开辟的原因及客观条件

　　(3)理解新航路开辟的影响

　　2、过程与方法

　　(1)引导学生结合新航路开辟的原因、经过的内容，分析新航路开辟的影响，培养学生分析归纳问题的能力。

　　(2)引导学生分析殖民扩张的不同结果，培养学生运用辨证唯物主义观点分析历史事件的能力。

　　3、情感态度与价值观

　　(1)通过新航路开辟的影响的分析，使学生认识：新航路的开辟推动了历史发展的进程，改变了世界形势，从而对学生进行历史唯物主义教育。

　　(2)欧洲殖民者对亚、非、拉美的血腥掠夺，一方面给这些地区的人民带来了深重灾难。打断了其发展，造成这些国家和地区的长期落后，另一方面促进了欧洲的资本主义原始积累，加速了欧洲资本主义的发展。

　　二、教学重点和难点：

　　教学重点：新航路开辟的原因和影响

　　教学难点：新航路开辟对世界市场雏形形成的重大意义。

　　三、教学方法：

　　新航路的开辟，为促进世界各地区间的联系、资本主义的兴起和发展创造了地理方面的便利，是推动历史发展进程的客观条件，所以本课应该以新航路开辟的原因、条件、过程和影响为主线展开教学。

　　在教学中可层层设疑，进行问题探究。问题的设置要有层次，以激发每一位学生的学习积极性，贯彻面向全体的原则。同时要鼓励学生大胆发表自己的见解，只要言之有理即可，以培养学生的发散性思维。

　　另外，新航路的开辟属世界历史的重大事件，应引导学生放眼世界，从宏观的角度来审视世界的变化。

　　四、教学工具：多媒体课件

　　歌曲导入：

　　为学生播放美国乡村音乐《I am sailing》，学生可以从中感受到曲中航海家漂泊在茫茫大海中的思乡之情，由此引出本课所要接触到的航海家。

　　教学过程：

　　首先解题：新航路是15世纪末到16世纪，西欧各国开辟的由欧洲通往亚洲和美洲等世界各地的航路

　　[图说历史]多媒体展示：

　　15世纪欧洲人绘制的世界地图和16世纪中期欧洲人绘制的世界地图：

　　思考：从两幅图中，你能看出16世纪欧洲人绘制的世界地图比15世纪欧洲人绘制的世界地图多了什么地方吗?由此引出美洲是因新航路的开辟而发现的。

　　问题探究之一：1992年是哥伦布航行到美州500周年，许多国家纷纷举行纪念活动，但也引起美州印第安人后裔的强烈不满.他们打出的一条标语上写着：“你们庆祝的是我们的苦难”。 以哥伦布为代表的航海家们为什么要开辟新航路?

　　多媒体展示材料：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的主要标志，金银成为普遍的交换手段。

　　?——《全球通史》斯塔夫里阿诺斯

　　学生根据材料思考并回答新航路开辟的第一个原因……

　　1、经济根源：商品经济的发展和资本主义萌芽的产生-----根本原因

　　[高考链接](2007广东卷)16世纪一位外交官说，在对东方的探险中，“宗教提供借口，而黄金提供动机”。这反映了当时

　　A.寻找黄金是为了传播基督教?

　　B.输出黄金是殖民扩张的重要方式

　　C.黄金是推行外交政策的唯一手段?

　　D.追求黄金是新航路开辟的推动力之一

　　答案：D

　　多媒体展示图片：马可?波罗(1254--1342)17岁时从意大利来到中国，回国后发表《马可?波罗行纪》为学生讲述马可波罗到中国的所见所闻，并得出第二个原因——社会根源：对黄金的狂热追求----“寻金热”

　　多媒体展示课文图片：

　　思考：观察图片中的男人在干嘛，女人又在干嘛?猜猜女人翻看的是什么样的书?这说明了什么?

　　多媒体展示材料：

　　材料一：西班牙于1492年收复了阿拉伯人在伊比利亚半岛上的最后一个据点。信奉天主教的西班牙人从长期的穆斯林统治下获得了解放，但在斗争中也产生了强烈的宗教情绪：热衷于传播天主教，使穆斯林和其他异教徒皈依天主教。

　　材料二：(海上探险)是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。?——迪亚士

　　学生思考并得出第三个原因——宗教因素：传播天主教

　　多媒体展示图片：旧航路——14世纪前后欧亚之间的商路并进行分析，由此得出第四个原因——商业危机：奥斯曼土耳其占领传统商路-----直接原因

　　[感悟历史]如果你是当时的一名西欧商人，要到东方去，你会 ?

　　A.乘飞机飞往东方

　　B.利用帆船绕过地中海探寻到达东方的新航路

　　C.发动战争侵入东方

　　D.利用汽车绕道东方

　　答案：B

　　通过此道选择题可知道第五个原因——思想因素：人文主义提倡冒险进取的精神

　　[步步为赢]15世纪“西欧人的发财梦做得很是时候”，这样评论主要是因为：

　　A、当时了解到东方有很多财富?

　　B、当时已具备了海外探险和扩张的条件

　　C、资本主义萌芽已经产生

　　D、东西方的力量对比发生了变化

　　答案：B

　　由此引出新航路开辟所必须具备的条件，多媒体展示指南针、当时的帆船图片。

　　1、客观条件：

　　(1)航海技术的提高

　　(2)造船技术的发展

　　(3)地理知识的进步

　　2、主观条件：西班牙和葡萄牙王室的支持

　　[步步为赢]马克思认为帮助欧洲“打开了世界市场并建立了殖民地”的中国古代发明是

　　A.火药　 B.印刷术?

　　C.造纸术　? D.罗盘针

　　答案：D

　　问题探究之二：以哥伦布为代表的航海家们是怎样开辟新航路的?

　　[板书]二、开辟新航路的过程

　　运用多媒体更形象地标示出航海家们开辟新航路的路线

　　让学生列表格：

　　时间

　　人物

　　国别

　　航线

　　支持者

　　1487--1488

　　迪亚士

　　葡萄牙王室

　　1492

　　哥伦布

　　西班牙王室

　　1497--1498

　　达伽马

　　葡萄牙王室

　　1519--1522

　　麦哲伦

　　西班牙王室

　　[时光隧道]小明通过“时光隧道”来到了15世纪的欧洲。在街上，小明与一个自称是哥伦布的人交谈起来，但小明很快发现这人并不是真正的哥伦布。你知道为什么吗?

　　小明：哥伦布先生，能讲讲您伟大的航行吗?

　　哥伦布：当然可以，我希望通过航行证明地球是圆的，也为我的祖国-----葡萄牙开拓新的土地，并且把伊斯兰教传播到东方，很遗憾我横渡太平洋只到了美洲，并没有到达真正的印度

　　?[步步为赢]哥伦布在第三次出航的时候被捕，证明他有罪的是：“一位葡萄牙人发现了真正的印度，他是

　　A.迪亚士　

　　B.达伽马

　　C.哥伦布　

　　D.麦哲伦

　　答案：B

　　[步步为赢]右图是美国芝加哥为庆祝哥伦布航行到美洲400周年而发行的一枚邮票，请问该邮票发行的时间应在

　　A.1492年? B. 1519年 C.1892年? D. 1897年

　　答案：C

　　[步步为赢]开辟新航路的环球航行，先后经过的海洋是：

　　A、印度洋——大西洋——太平洋

　　B、大西洋——太平洋——印度洋

　　C、太平洋——大西洋——印度洋

　　D、大西洋——印度洋——太平洋

　　答案：C

　　[步步为赢]新航路开辟的过程中，对当时的地圆学说提供了确证的是

　　A.达·伽马的航行? 　B.哥伦布的航行?

　　C.迪亚士的航行 D.麦哲伦的航行

　　答案：D

　　[步步为赢]有一本名为《归来没有统帅》的传记，记述欧洲航海家环球航行的事迹，其主人公肯定是

　　A.迪亚士

　　B.哥伦布

　　C.达·伽马　 D.麦哲伦

　　答案：D

　　多媒体展示哥伦布的旗舰“圣?玛利亚”号剖面图，为学生讲述哥伦布发现美洲新大陆的奇闻逸事。